{"id":8,"date":"2018-09-29T12:38:37","date_gmt":"2018-09-29T10:38:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.quotidienmutations.net\/?p=8"},"modified":"2019-11-13T15:16:07","modified_gmt":"2019-11-13T14:16:07","slug":"ma-moto-ne-demarre-pas-dou-vient-le-probleme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.quotidienmutations.net\/ma-moto-ne-demarre-pas-dou-vient-le-probleme\/","title":{"rendered":"Ma moto ne d\u00e9marre pas : d’o\u00f9 vient le probl\u00e8me ?"},"content":{"rendered":"\n

Plusieurs raisons peuvent occasionner un refus de d\u00e9marrage de la part de votre moto. Cette derni\u00e8re peut bouder suite \u00e0 une panne m\u00e9canique. Des raisons \u00e9lectriques sont aussi en cause. Voici l’essentiel \u00e0 v\u00e9rifier pour diagnostiquer le souci au d\u00e9marrage.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

V\u00e9rifier la batterie et le circuit \u00e9lectrique de la moto<\/h2>\n\n\n\n
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La batterie est essentielle pour le d\u00e9marrage sans effort de votre moto. Cet \u00e9l\u00e9ment doit fournir jusqu’\u00e0 13 volts au moment de l’ignition. Si la charge n’est pas suffisante, elle ne permet pas d’alimenter le d\u00e9marreur. Si vous n’entendez rien du tout au moment d’appuyer sur le bouton de d\u00e9marrage, c’est qu’il y a un v\u00e9ritable souci dans l’\u00e9quipement \u00e9lectrique. Peut-\u00eatre que l’une des cosses est d\u00e9tach\u00e9e ou juste trop encrass\u00e9e. Suivez les fils pour v\u00e9rifier un d\u00e9branchement ou une coupe.<\/p>\n\n\n\n

L’essence ou l’allumage peut \u00eatre en cause<\/h2>\n\n\n\n
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L’essence est indispensable d\u00e8s le d\u00e9marrage de la moto. Il faut avoir suffisamment de carburant dans le r\u00e9servoir pour pouvoir d\u00e9marrer votre deux-roues. Parfois, le liquide refuse de monter dans le moteur. Alors, il faut pomper sans contact avec le poignet de gaz. Sur certains mod\u00e8les \u00e0 carburateur, vous pouvez incliner la moto pour que l’essence remonte par simple apesanteur. Les carburants modernes ne g\u00e8lent pas, m\u00eame \u00e0 temp\u00e9rature extr\u00eame en plein hiver. De temps \u00e0 autre, c’est le bouchage de l’\u00e9chappement qui vous complique la vie.<\/p>\n\n\n\n

Un probl\u00e8me au niveau de l’embrayage<\/h2>\n\n\n\n
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Pour les motos \u00e0 vitesse, il faut v\u00e9rifier l’embrayage. C’est le poignet de gauche qui cause le probl\u00e8me au d\u00e9marrage. En effet, cette commande permet de contr\u00f4ler l’organe de transmission entre le moteur et la roue arri\u00e8re. Si cette partie est coll\u00e9e, il se peut que le moteur refuse de d\u00e9marrer. Dans tous les cas, il faut avoir le t\u00e9moin de point mort sur le tableau. D\u00e9marrer une moto avec une vitesse engag\u00e9e est dangereux.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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